Recent Verkocht

Doggersbank 1200

Categories:

hyb-doggersbank-1200

Goed onderhouden (gehele levensduur in schiphuis gelegen) Doggersbank 1200. ontworpen door Dik Boon van Vripack met vele praktische ideeën en toepassingen van eerste en huidige eigenaar.

De romp is uitgevoerd in staal met een rondspant romp met kimkielen de romp is gejoggeld, sterk en mooi. Het voordeel van de kimkielen is een rustige zeegang en de mogelijkheid van het droogvallen op bijvoorbeeld het Wad.

Voor een bezichtiging of meer informatie belt u met uw jachtmakelaar Enno Dijkstra, telefoon +31 (0)515 423 467, mobiel +31 (0)6 2015 4890 of stuur een e-mail naar contact@hollandyachtbrokers.nl.

Algemeen

Merk : Doggersbank 1200
Bouwjaar : 1978
Afmetingen : 12.00 m × 3.75 m × 1.10 m
Materiaal : Staal
Motor : Ford 120 Pk Diesel
Ligplaats : Workum (NL)
Vraagprijs : € 65 000
BTW status : Inclusief BTW
Vorm : Rondspant Gejoggeld
Dek uitvoering : Teak
Opbouw vorm, materiaal : Staal
Kiel/zwaard : doorlopende kielbalk met kimkielen
Roer : Balansroer aan hak
Besturing : Hydraulisch
Ramen : Gebo veiligheidsglas in Aluminium profielen
Waterverplaatsing (in kg) : ca. 12.000
Doorvaarthoogte : max. 2.66 met lichtbakken
Werf : Jachtwerf Bijdam, Wormerveer
Ontwerper : Dik Boon

Accommodatie

Materiaal, kleuren : Mahony en Teak
Stoffering, gordijnen : Blauwe stoffen bekleding, Crème gordijnen
Hutten : 2 afgesloten hutten
Slaapplaatsen : 4 vast en 2 extra
Stahoogte : ca. 1.90
Toilet : Manueel toilet
Douche, bad : Douche W/K in natte cel
Kooktoestel/pitten : 2-pits gas
Koelkast : Elektrisch op 12V met compressor
Vriezer : Ja
Verwarming : Webasto met 4 uitstroom openingen (2014)

Motor, electra, water

Vermogen : 120 Pk
Merk : Ford
Uren : ca. 6.000
Brandstof : Diesel
Brandstoftank : 2 x 400 liter Staal
Koeling : Intercooling
Aandrijving : Schroefas met drie-blads (linksdraaiende) schroef
Verbruik (l/uur) : 4 lit/uur
Boegschroef : Hydraulisch
Spanning : 12V / 220V
Accu : 2 x Service accu
Acculader : Victron
Dynamo : op motor
Waterdruksysteem : Elektrisch
Warm water : Boiler ca. 40 liter
Watertank : 2 x ca. 400 liter RVS
Walstroom : Ja, met kabel
Voltmeter : Ja
Toerenteller : Ja
Oliedrukmeter : Akoestisch Alarm
Temperatuurmeter : Akoestisch Alarm

Navigatie en electronica

Navigatieverlichting : Compleet
Kompas : Sestrell Moore
Roerstandaanwijzer : Ja
Log/snelheid : op GPS Furuno GPS navigator
Diepte : Seafare (oud maar werkend)
Stuurautomaat : Nee, wel bedraad afstandbediening om buiten te sturen, gashandel buiten
GPS : Furuno GPS Navigator
Marifoon : Sailor RT144B

Uitrusting

Anker : Danforth met ca. 50 meter ketting
Ankerlier : Manueel
Stootwillen, lijnen : Compleet
Zwemtrap : RVS, vast aan schip en 1 extra los
Zeerailing, hekpreekstoel : Vaste zeerailing
Bijboot : Ja
Buitenboordmotor : Yamaha Malta
Davits/kraan : Ja

Veiligheid

Reddingsvesten, harnassen : 2
Lenspomp : Manueel en Elektrisch
Brandpreventie : Verouderd

Boarncruiser 1000S

Categories:

hyb-boarncruiser-1000

Goed onderhouden Boarncruiser 1000S; zeer geschikt om mooie reizen mee te maken voor een echtpaar.

Voor een bezichtiging of meer informatie belt u met uw jachtmakelaar Enno Dijkstra, telefoon +31 (0)515 423 467, mobiel +31 (0)6 2015 4890 of stuur een e-mail naar contact@hollandyachtbrokers.nl.

Algemeen

Merk : Boarncruiser 1000s
Bouwjaar : 2000
Afmetingen : 10.60 m × 3.55 m × 0.90 m
Materiaal : Staal
Motor : Yanmar 4JH3-HTE (100PK)
Ligplaats : Lemmer (NL)
Vraagprijs : € 107 000
BTW status : Inclusief BTW
Vorm : Knikspant
Dek uitvoering : Staal met Teakdek
Opbouw vorm, materiaal : Staal
Roer : Aan hak, stevige constructie
Besturing : Hydraulisch
Ramen : Hard Glas in Alu profielen.
Waterverplaatsing (in kg) : ca. 9.000 kg
Doorvaarthoogte : ca. 3.55 m1 met Tent
Werf : Boarnstream
CE code : Cat. C
Overig : Onderwaterschip compleet nieuw opgebouwd 7 lagen (2014) Romp geschilderd (2-componenten) (2016)

Accommodatie

Materiaal, kleuren : Kersenhout en blauwe bekleding (2014)
Hutten : 1
Slaapplaatsen : 2 vast en 2 extra (vast = ca. 1.35 x 2.00, extra = ca. 1.80 x 2.00)
Stahoogte : ca. 1.95
Toilet : Elektrisch toilet aangesloten op vuilwatertank
Douche, bad : Separate douche
TV : Flatscreen
Kooktoestel/pitten : 3-pits gas
Magnetron : Ja
Koelkast : Ja , met compressor
Vriezer : in koelkast
Verwarming : Webasto

Motor, electra, water

Vermogen : 100 Pk
Merk : Yanmar 4JH3-HTE
Bouwjaar : 2000
Uren : ca. 1.500
Brandstof : Diesel
Brandstoftank : 2 x 200 liter Staal
Koeling : Intercooling
Aandrijving : Schroefas met 4-blads schroef
Boegschroef : Elektrisch, Vetus
Spanning : 12V en 220V
Accu : 3 x 110 Ah
Acculader : Victron Phoenix 12/1.600
Dynamo : op Motor
Omvormer : Victron Phoenix 12/1.600
Waterdruksysteem : Elektrisch
Warm water : Boiler ca. 40 liter (Isotherm)
Watertank : ca. 400 liter RVS
Vuilwatertank : ca. 120 liter RVS
Walstroom : Ja, incl. Kabel
Voltmeter : Ja
Toerenteller : Ja
Watertankmeter : Ja
Brandstoftankmeter : Ja
Oliedrukmeter : Akoestisch Alarm
Temperatuurmeter : Akoestisch Alarm
Overig : Dekwaspomp

Navigatie en electronica

Navigatieverlichting : Compleet
Kompas : Ja
Log/snelheid : Autohelm Bidata
Diepte : Autohelm Bidata
Marifoon : Shipmate RS8300

Uitrusting

Anker : Ja, aan ketting ca. 30 meter
Ankerlier : Elektrisch met afstandsbediening
Stootwillen, lijnen : Compleet
Buiskap : Tent over gehele achterschip; veel leefruimte
Zwemtrap : RVS
Zwemplatform : Ja
Zeerailing, hekpreekstoel : Vaste RVS reling

Veiligheid

CE-normering : Cat. C
Lenspomp : Elektrisch
Brandpreventie : 2 x brandblusser (moet gekeurd)

Bavaria 38-2 Cruiser

Categories:

hyb-bav-38

Deze zeer goed onderhouden prachtige Bavaria 38-2 Cruiser is zeer geschikt voor de “op comfort gerichte” zeiler. Het schip is van alle gemakken voorzien en heerlijk ruim. Ruime slaapplaatsen voor 4 personen en de mogelijkheid voor 2 extra slaapplaatsen. Het schip is van eerste eigenaar en altijd goed onderhouden.

De Bavaria 38-2 Cruiser is te bezichtigen in de Marina van Makkum/NL. Heeft u vragen, of wilt u een keer komen kijken, mail naar contact@hollandyachtbrokers.nl of bel met uw jachtmakelaar Enno Dijkstra +31 6 2015 4890 of +31 515 423 467.

Algemeen

Merk : Bavaria 38-2 Cruiser
Bouwjaar : 2008
Afmetingen : 11.72 m × 3.90 m × 1.95 m
Materiaal : Polyester
Motor : Volvo Penta D1-30
Ligplaats : Makkum (NL)
Vraagprijs : € 89 500
BTW status : Inclusief BTW
Vorm : Rondspant
Dek uitvoering : Polyester
Opbouw vorm, materiaal : Polyester
Kiel/zwaard : Bulbkiel
Roer : Doorgestoken balansroer
Besturing : Stuurwiel
Ramen : Perspex
Waterverplaatsing (in kg) : ca. 7.200 kg
Ballast (in kg) : ca. 2.100 kg
Doorvaarthoogte : ca. 17.00 m1
Werf : Bavaria Yachts GmbH
CE code : Cat. A

Accommodatie

Materiaal, kleuren : Kersen
Stoffering, gordijnen : Blauw; blauw-witte bekleding en witte gordijnen
Hutten : 2
Slaapplaatsen : 4 vast en 2 extra
Stahoogte : ca. 1.90 m1
Toilet : 1 x pomptoilet Manueel
Douche, bad : 1 x douche in natte cel w/k; 1 x buitendouche w/k
Geluidsinstallatie, TV : Radio/CD
TV : Sony flatscreen
Kooktoestel/pitten : 2-pits gasstel
Oven : Ja
Magnetron : Combi magnetron
Koelkast : Bovenlader met compressor
Verwarming : Webasto 3,5 kW, incl. extra uitgang in natte cel

Motor, electra, water

Vermogen : 27 Pk
Merk : Volvo Penta D1-30
Bouwjaar : 2008
Uren : ca. 550
Brandstof : Diesel
Brandstoftank : ca. 150 liter
Koeling : Intercooling
Aandrijving : Saildrive met klapschroef (originele vaste schroef aanwezig)
Boegschroef : Sidepower SE80/18ST
Spanning : 12V en 220V
Accu : 2 x 135Ah + 1 x boegschroefaccu + 1 x startaccu
Acculader : 1 x lader voor service- en start accu en 1 x voor boegschroefaccu
Dynamo : Op Motor
Waterdruksysteem : Elektrisch
Warm water : Boiler, ca. 40 liter
Watertank : 1 x ca. 210 liter en 1 x ca. 150 liter
Vuilwatertank : 1 x ca. 120 liter
Walstroom : Ja, incl. kabel
Voltmeter : Ja
Toerenteller : Ja
Watertankmeter : Ja
Brandstoftankmeter : Ja
Oliedrukmeter : Akoestisch Alarm
Temperatuurmeter : Akoestisch Alarm

Tuigage

Type : Sloep, 7/8
Rondhouten, verstaging : Alumium mast en giek, RVS verstaging
Lieren : Lewmar, 4 x 40ST genua + Spinnaker/Gennaker en 2 x 30ST Vallier
Zeilen materiaal : Dacron High Tech met zeillatten
Grootzeil : In-Mast-Furling met verticale latten
Grootzeil reefsysteem : In-Mast-Furling
Genua : 140% high Tech Dacron
Genua reefsysteem : Furling

Navigatie en electronica

Navigatieverlichting : Compleet
Kompas : Plastimo vloeistofkompas
Log/snelheid : Raymarine Tridata
Diepte : Raymarine Tridata
Wind : Raymarine ST60
GPS : Raymarine C70
Marifoon : Raymarine Ray 240E + Ray10E
Kaartplotter : Raymarine C70

Uitrusting

Anker : Ploegschaaranker aan loodlijn
Stootwillen, lijnen : Compleet
Buiskap : Sprayhood met RVS-beugels + haventent
Zwemtrap : RVS
Zwemplatform : Ja
Zeerailing, hekpreekstoel : RVS, 2-draads

Veiligheid

CE-normering : Cat. A.
Radarreflector : Trilens
Lenspomp : Manueel
Brandpreventie : 2 x brandblusser en 1 x branddeken
Gasbun : Ja

Hallberg Rassy 94

Categories:

De Hallberg Rassy 94 is te bezichtigen in Workum/NL. Heeft u vragen, of wilt u een keer komen kijken, mail naar contact@hollandyachtbrokers.nl of bel met uw jachtmakelaar Enno Dijkstra +31 6 2015 4890 of +31 515 423 467.

hyb-hr94

Algemeen

Merk : Hallberg Rassy 94
Bouwjaar : 1981
Afmetingen : 9.40 m × 3.25 m × 1.20 m
Materiaal : Polyester
Motor : Volvo Penta MD22L (1996)
Ligplaats : Workum (NL)
Vraagprijs : € 42 500
BTW status : Inclusief BTW
Vorm : S-Spant, Langkiel
Opbouw vorm, materiaal : Polyester
Kiel/zwaard : Doorlopende Kiel
Roer : Kiel aan hak, zeer stevige constructie
Besturing : Stuurwiel en Helmstok
Ramen : Gehard glas in Aluminium profielen
Waterverplaatsing (in kg) : ca. 6.500 kg
Ballast (in kg) : ca. 1.800 kg
Doorvaarthoogte : ca. 12.00 m1
Werf : Hallberg Rassy Varv AB, Sweden
Ontwerper : Olle Enderlein & Christoph Rassy
Bouwnummer : 24 (van 195)

Accommodatie

Materiaal, kleuren : Mahonie
Stoffering, gordijnen : Blauwe stoffen bekleding
Hutten : Afgesloten hut in voorpiek
Slaapplaatsen : 2 vast en 3 extra
Stahoogte : ca. 2.00 m1
Toilet : Handmatig te bedienen Onderwater Pomptoilet
Geluidsinstallatie, TV : Sony Radio/CD
Kooktoestel/pitten : 2-pits gas (Enders)
Koelkast : Bovenlader
Verwarming : Wallace Marine op Paraffine

Motor, electra, water

Vermogen : ca. 50 Pk
Merk : Volvo Penta MD22L (1996)
Uren : ca. 1.800/2.000
Brandstof : Diesel
Brandstoftank : ca. 120 liter RVS
Koeling : Intercooling
Aandrijving : Schroefas met 3-blads schroef
Boegschroef : Rheinstrom Elektrisch
Spanning : 12V en 220V
Accu : 4 x 6-volts accu’s in serie (ca. 180 Ah, 2014), ca. 60Ah startaccu (2016)
Acculader : Phillippi
Dynamo : op motor
Zonnepaneel : 1 x los zonnepaneel, direct op accu te koppelen
Waterdruksysteem : Elektrisch en voetpomp
Warm water : Boiler ca. 20 liter
Watertank : ca. 150 liter Kunststof
Vuilwatertank : ca. 45 liter RVS
Walstroom : Ja, incl. kabel
Voltmeter : Ja
Toerenteller : Ja
Watertankmeter : Ja
Brandstoftankmeter : Ja
Oliedrukmeter : Akoestisch Alarm
Temperatuurmeter : Akoestisch Alarm

Tuigage

Type : Sloep, Topgetuigd
Rondhouten, verstaging : Aluminium Mast en Giek, RVS verstaging
Lieren : 2 x schootlier Lewmar 16ST en 2 x vallier op mast
Zeilen materiaal : Dacron
Grootzeil : ca. 15m2
Grootzeil reefsysteem : 2-rifs
Genua : 2 x Genua in verschillende maten
Genua reefsysteem : Furling
Stormfok : Ja

Navigatie en electronica

Navigatieverlichting : Compleet
Kompas : Silva Vloeistofkompas
Log/snelheid : VDO (niet werkend)
Diepte : Eagle Cuda 128
Wind : VDO
Stuurautomaat : Robertson AP 200 Sail (Niet werkend)
GPS : AP Navigator MK8 (Philips/Leica)
Marifoon : Shipmate RS8300

Uitrusting

Anker : Ja, aan ketting ca. 30 m1
Ankerlier : Manueel
Stootwillen, lijnen : Compleet
Buitenkussens : 4 x losse kussens
Dekzeilen : Volledige Wintertent. (Nooit gebruikt i.v.m. Binnenstalling)
Buiskap : Cockpittent
Zwemtrap : RVS
Zeerailing, hekpreekstoel : 2-draads RVS met mantel

Veiligheid

Lenspomp : Manueel
Brandpreventie : 1 x 2 kg sproeischuim
Gasbun : op voorschip + 2 x gasfles

Kuster A-42

Categories:

hyb-kuster-a42

De eigenaar van de Kuster A-42 heeft zijn schip in de afgelopen jaren met liefde gevaren en onderhouden. Als u de moeite neemt haar te komen bezoeken zult u zien dat ze in bijna nieuwstaat verkeert, en u zult versteld staan van de kwaliteit, ruimte en comfort van dit schip.

Een open kuiper voor open water. Door haar uitgekiende rompvorm zijn alle typerende kenmerken van de Kuster optimaal verwezenlijkt. Het resultaat mag er zijn! Oogstrelend door de gewelfde oppervlakken, maar toch vanuit dié gedachtegang ontworpen én gebouwd om onder alle omstandigheden de bemanning veiligheid en comfort te bieden.

Aan Dek
De rondom aangebrachte hooggelegen zeereling met op de juiste plaatsen aangebrachte handrelingen geven een veilig gevoel wanneer men aan dek staat. Brede gangboorden bieden veel comfort bij het aanleggen of voor het tijdelijk neerleggen van een stootwil of landvast. Fraai vormgegeven, en voor haar taak berekende bolders, bieden prima afmeermogelijkheden. Het voordek, dat zo is geconstrueerd om eventueel overkomend water direct naar de gangboorden af te laten vloeien, biedt een heuse onderdekse bergruimte voor stootwillen en meerlijnen. Aan bakboord naast de hydraulische ankerlier zijn de twee verzonken en waterdicht afsluitbare kunststof gascontainers: zij staan borg voor een goed doordacht gassysteem. Op het kajuitdak is de innovatieve A-mast geplaatst. Hierdoor is er een onbelemmerd uitzicht vanuit de stuurstand. Deze hydraulische mast wordt vanuit de stuurstand gestreken. De hooggeplaatste ventilatie inlaten voor de motorruimbeluchting zijn één van de vele reeds in het ontwerp stadium doordachte zaken als het gaat om veiligheid en stabiliteit.

Open kuip
Een echte “leefkuip”; Met een hoogliggende kuipvloer, natuurlijk zelflozend uitgevoerd! Dit komt de zeewaardigheid en natuurlijk de bergruimte onder de kuip ten goede. Het bergen van fietsen aan boord is hierdoor geen probleem meer. Doordat het dekhuis op hetzelfde niveau ligt is er ook weer wat meer volume beschikbaar voor de gastenhut. Al is het vrijboord iets hoger, en de instap naar de kuip toch minder diep, het uitzicht daarentegen is rondom optimaal. De ingebouwde banken geven sfeer, bergruimte en in combinatie met de kuipkussens een volledige ligbank. Doordat de zijden 10 graden rugvalling hebben is comfort gewaarborgd en kan altijd wel een plekje worden gevonden ín of juist úit zon of wind. Aan de, in de kuipvloer verzonken tafel, die op twee hoogtestanden geplaatst kan worden nuttigt men graag een maaltijd buiten. De hydraulisch te bedienen spiegeldoorgang biedt gemakkelijke toegang tot de zwemtrap.

Stuurhut / Kombuis
De keuken is geplaatst tegen de achterpui. Met daarnaast de zo typerende stevige en goed geïsoleerde aluminium deur. Aan stuurboord is de zithoek geplaatst, welke ruim plaats biedt aan 5 personen. De zithoek biedt gezelligheid en een panoramisch uitzicht, maar ook houvast in onstuimige zeeën. Een uitklap aan de unieke middenbank bezorgd de vaste meevaarder uitzicht naar voren met de voeten omhoog! De stevige salontafel is een ruime eettafel. In de tafel is een grote kaartenlade geplaatst.

De meervoudig verstelbare stuurstoel geeft een veilig zicht rondom, waarbij alle apparatuur onder direct handbereik ligt. Onder de salonvloer is het motorruim geplaatst, welke middels een groot luik toegankelijk is. Overzichtelijk gemonteerde en daardoor goed bereikbare apparatuur is rondom de Vetus-Deutz 170 pk motor opgesteld.

Eigenaarshut
De eigenaarshut met ruime omkleedmogelijkheden bevindt zich in de voorpunt. Naast volop bergruimte voor kleding en schoeisel is een dubbel bed geplaatst in de franse opstelling. De bedden zijn voorzien van lattenbodems en dikke matrassen. Voor de wasmachineis een fraaie plek onder het bed aanwezig.

Media-relax ruimte/ gastenhut
In het vooronder bevindt zich de media-relax ruimte. Een onbespied kamertje voor twee, met diepe zetels voor ’s avonds laat: knus met een boek, een spelletje, borrel of een gezellig televisieprogramma. Veel kastruimte en ruime boekenplanken zijn in deze lounge aanwezig. Ventilatie en lichtinval is ruim aanwezig middels drie klappende patrijspoorten en een goed toegankelijk vluchtluik.

Toilet / Douche
Afdalend vanuit de stuurhut is aan bakboord de natte cel gelegen. Deze is zowel vanuit de hal als ook vanuit de eigenaarshut te bereiken. Sta-ruimte is in de gehele natte cel aanwezig. De douchecabine is separaat opgesteld en kan worden afgesloten middels een veiligheidsglas deur. De douche is voorzien van een extra zit, waardoor comfortabel douchen altijd mogelijk is. Eénhandel mengkranen bieden nog meer comfort, evenals de vele opbergmogelijkheden in de toiletruimte.

De Kuster A-42 “Namasté” is tot begin maart 2017 te bezichtigen in Winterberging/Hal in Irnsum/NL. Heeft u vragen, of wilt u het schip bezichtigen, mail naar contact@hollandyachtbrokers.nl of bel met uw jachtmakelaar Enno Dijkstra +31 6 2015 4890 of +31 515 423 467.

Algemeen

Merk : Kuster A-42
Bouwjaar : 2012
Afmetingen : 12.95 m × 4.35 m × 1.15 m
Materiaal : Staal
Motor : Vetus-Deutz DET66 – 170Pk diesel
Ligplaats : Sneek (NL)
Vraagprijs : € 359 000
BTW status : Inclusief BTW
Vorm : Multi Knikspant
Dek uitvoering : Staal
Opbouw vorm, materiaal : Staal
Roer : Sterke Kiel/Hak verbinding
Besturing : Hydraulisch met stuurwiel en buitenbesturing d.m.v. Joystick
Ramen : Gebo Boomsma, Thermisch onderbroken met koudebrug (5 en 6mm)
Waterverplaatsing (in kg) : ca. 16.000kg
Doorvaarthoogte : ca. 4.75 met mast op, ca. 2.70 met mast neer, zonder dorades
Werf : Consonant Yachts (Tegenwoordig North-Line Yachts, Harlingen)
Ontwerper : Willem Nieland
CE code : Cat. B
Overig : Eerste tewaterlating 8 maart 2012.

Accommodatie

Materiaal, kleuren : Teak interieur
Slaapplaatsen : 4 Vaste Slaapplaatsen in 2 Hutten
Stahoogte : ca. 2.00
Toilet : Elektrisch Toilet aangesloten op Vuilwatertank
Douche, bad : Separate Douche (W/K) in natte cel en Douche op achterdek (W/K)
TV : Sony Flatscreen met Glomex CX4 Antenne
Kooktoestel/pitten : Smev 3-Pits gasstel met piëzo ontsteking
Oven : Smev Gasoven met grillfunctie en verlichting
Koelkast : Waeco 122 liter met 60W Compressor, 2e Waeco koelkast (65liter) onder bank salon
Vriezer : Waeco 8 liter vriesvak in Koelkast
Verwarming : Kabola KB40 Vloerverwarming door het gehele schip
Overig : Wasmachine, Candy Aquamatic 1000T AAC 3,5kg Extra zitplaats te creëren aan eettafel

Motor, electra, water

Vermogen : 170 Pk
Merk : Vetus Deutz DET 66
Bouwjaar : 2011
Uren : ca. 1225 uur
Brandstof : Diesel
Brandstoftank : ca. 2.250 liter
Koeling : Intercooling
Aandrijving : Schroefas 50mm Aan Hurth ZF koppeling met Aqudrive Homokineet en 4-blads schroef
Boegschroef : Hydraulisch Vetus 160 kgf, 2 fasen
Hekschroef dwars : Hydraulisch Vetus BOW95, 2 fasen
Spanning : 12V (Motor), 24V (Boordnet), 220V (Walstroom)
Accu : 4 x 200Ah – 24V boordnet (=400Ah op 24V), 1 x 130Ah Startaccu
Acculader : Mastervolt 24V/80A boordnet en IVO Smart 12V/10A startaccu lader
Dynamo : op Motor 95A
Omvormer : Mastervolt Mass 24V / 2.500 Watt, Mastervolt 24/12 V / 20A
Zonnepaneel : 4 x SPR100 met FOX regelaar
Waterdruksysteem : Elektrisch Jabsco Sensor Max 17
Warm water : via Kabola Verwarming
Watertank : ca. 875 liter in 2 Kunststof tanks (geschakeld)
Vuilwatertank : ca. 150 liter Kunststof tank met afzuigmogelijkheid en pomp-mogelijkheid
Walstroom : Ja, incl. Kabel
Voltmeter : Ja
Toerenteller : Ja
Watertankmeter : Ja
Brandstoftankmeter : Ja
Oliedrukmeter : Akoestisch Alarm
Temperatuurmeter : Akoestisch Alarm

Navigatie en electronica

Navigatieverlichting : Hella Marine
Log/snelheid : Raymarine I7
Diepte : Raymarine I7
Stuurautomaat : Raymarine i70P met SPX30 koerscomputer en hydraulisch pomp
GPS : Raymarine I7
Marifoon : Raymarine RAY-49E
Kaartplotter : Raymarine E7

Uitrusting

Anker : Bruce Anker, 20Kg RVS aan 50 meter ketting
Ankerlier : Hydraulisch Vetus VWC LP 2200 met afstandbediening
Stootwillen, lijnen : Compleet
Bimini, parasol : Bimini met aanritsbare delen zodat volledige kuiptent ontstaat
Zwemtrap : RVS
Zeerailing, hekpreekstoel : Vaste RVS Reling
Davits/kraan : RVS Davits, Elektrisch hijsen.
Overig : Spiegelklep hydraulisch te bedienen

Veiligheid

CE-normering : Cat. B
Brandpreventie : Brandblussysteem in Motorruim, 3 x 2kg Sproeischuimblusser en 1 x branddeken
Gasbun : 2 x gasbun, incl. 2 gasfles 10Kg

Dehler 33 Classic

Categories:

hyb-dehler-33-front

Algemeen

Merk : Dehler 33 Classic
Bouwjaar : 1996
Afmetingen : 9.99 m × 2.99 m × 1.45 m
Materiaal : Polyester
Motor : Yanmar 2GM20
Ligplaats : Harlingen (NL)
Vraagprijs : € 49 500
BTW status : Inclusief BTW
Vorm : Rondspant
Dek uitvoering : Polyester met Flexi Teak
Opbouw vorm, materiaal : Polyester
Kiel/zwaard : Shallow Draft Kiel
Roer : Balansroer
Besturing : Helmstok
Ramen : Perspex
Waterverplaatsing (in kg) : 3800
Ballast (in kg) : 1500
Doorvaarthoogte : ca. 15,20
Werf : Dehler Yachtbau GmbH
Ontwerper : Judel&Vrolijk
Bouwnummer : 61092

Accommodatie

Stoffering, gordijnen : Grijs/Blauwe stoffen bekleding
Hutten : 2 af te sluiten hutten
Slaapplaatsen : 4 vast en 2 extra
Stahoogte : ca. 1.87
Toilet : 1 x Manueel toilet op Vuilwatertank
Kooktoestel/pitten : 3-pits gas (Triton Belcon)
Oven : Triton Belcon
Koelkast : Bovenlader met compressor
Verwarming : Eberspaecher D3LC

Motor, electra, water

Vermogen : 18 Pk
Merk : Yanmar 2GM20
Bouwjaar : 1996
Uren : ca. 757
Brandstof : Diesel
Brandstoftank : ca. 60 liter
Koeling : Direkt
Aandrijving : Saildrive met 2-blads klapschroef
Verbruik (l/uur) : ca. 2 liter/uur
Boegschroef : Elektrische boegschroef (2015)
Spanning : 12V en 220V
Accu : 2 x 105Ah AGM en 1 x startaccu
Acculader : Victron Blue Power 12/25 (2014)
Dynamo : op motor
Omvormer : Voltcraft 1200/12 (2014)
Waterdruksysteem : Elektrisch
Warm water : Nee
Watertank : ca. 90 liter
Vuilwatertank : ca. 60 liter RVS
Walstroom : Ja, incl. walstroomkabel
Voltmeter : Ja
Toerenteller : Ja
Watertankmeter : Ja
Brandstoftankmeter : Ja
Oliedrukmeter : Akoestisch Alarm
Temperatuurmeter : Akoestisch Alarm

Tuigage

Type : Sloep / Fractioneel
Rondhouten, verstaging : Aluminium Mast met dubbele zalingen, Giek en RVS Verstaging
Lieren : Harken, 2 x Genualier (ST32), en 1 x vallier (ST32), en 1 elektrische vallier (ST40)
Zeilen materiaal : Dacron
Grootzeil : 30m2 met Dehler Main-Drop System
Grootzeil reefsysteem : 2-rifs
Genua : Genua I
Genua reefsysteem : Furling
Fok : Genua 3 (als nieuw)
Fok reefsysteem : Furling

Navigatie en electronica

Navigatieverlichting : Compleet
Kompas : Vloeistofkompas
Log/snelheid : Robertson
Diepte : Robertson
Wind : Robertson
Stuurautomaat : Autohelm ST2000
Marifoon : Navico RT6500R

Uitrusting

Anker : Ja, met voorloopketting en lijn
Ankerlier : Nee
Stootwillen, lijnen : Ja, 4 x elk
Buitenkussens : Ja
Dekzeilen : Wintertent
Buiskap : Ja, in mindere conditie
Zwemtrap : RVS
Zeerailing, hekpreekstoel : 2-draads zeereling

Veiligheid

Radarreflector : Ja
Lenspomp : Elektrisch en Manueel
Brandpreventie : Blusser
Gasbun : Ja, met afvoer.